Bekannte Strecke - neue Transportlösung

Im Januar 2007 trafen an einem Samstag Morgen zwei lange Gespanne von Wagenborg ein.

Und wie bereits im Herbst 2005 sollte ein großer Trafo vom Bremerhavener Fischereihafen
zum Umspannwerk in Alfstedt gefahren werden.

Da jedoch angeblich durch den ersten Transport mit der Kesselbrücke das höhere Gesamtgewicht nicht ganz unproblematisch für einige Streckenabschnitte gewesen sein soll, wurde diesmal nur ein "leichter" Transport genehmigt.

Zur Fracht sollte möglichst wenig Gewicht durch die Transporttechnik hinzukommen.

Gut zu erkennen, die Unterschiede der zwei MAN TGA 41.660 von Wagenborg.

Mit Windleitblechen hinter der Kabine gefällt mir der Truck immer noch besser.

Die Planer entschieden sich, den Trafo direkt auf 24 Achslinien zu stellen.

Darum wurde gegen Mittag mit dem Verbolzen der beiden Teile begonnen.

Natürlich wurde bei der Montage darauf geachtet, die nötige Vorspannung zu erhalten.

Das Aufladen konnte beginnen...