Jens Hadel  +49 171 6313756            

Translate to:


Schwerlasttag 2018 in Amsterdam

Veröffentlicht am 05.10.2018

Great Event!

(c) www.hadel.net

Am 30. September 2018 traf sich die Schwertransportgemeinde auf einem großen Parkplatz mitten in Amsterdam.

(c) www.hadel.net

Ich habe mich recht früh auf dem Gelände umgeschaut, damit ich die vielen Fahrzeuge ohne Menschen davor fotografieren konnte.

(c) www.hadel.net

Gerade die niederländischen Firmen präsentieren sich hier gern mit tollen Esponaten aus den Fuhrparks.

Anzeige:
(c) www.hadel.net

Ob Klassiker oder frische Neuanschaffung - hier gibt es ein sehr vielseitiges Spektrum zu sehen.

(c) www.hadel.net

Ganz ohne Firmenunterstützung ist auch in den Niederlanden ein derartiges Event nicht zu stemmen.

(c) www.hadel.net

Da es sich aber um branchenzugehörige Supporter handelt, kann man damit sehr gut leben smilie.

(c) www.hadel.net

Natürlich darf auch das bekannteste Unternehmen der Kranszene nicht fehlen.

(c) www.hadel.net

Große und kleine Krane, klassische Trucks und aktuelle Fahrzeuge - Mammoet bot ein vielseitiges Repertoire auf.

(c) www.hadel.net

Einige Firmen brachten ihre Exponate erst in den frühen Morgenstunden zum Ausstellungsgelände.

(c) www.hadel.net

Braanker achtete darauf, einen Scania von einem Scania und einen Volvo von einem Volvo anreisen zu lassen.

(c) www.hadel.net

Ladekrane sind in den Niederlanden und auch Dänemark viel weiter verbreitet als in Deutschland.

(c) www.hadel.net

Bei diesem gewaltigen Brocken werden sofort Erinnerungen an ein spezielles Exponat von der IAA 2018 wach.

Anzeige:
(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Gleich zwei dieser langen Gespanne brachte Arrowline nach Amsterdam, auf denen jeweils drei identische Einheiten Platz finden.

(c) www.hadel.net

Die niederländischen Volvos unterscheiden sich optisch klar von den Popp-Fahrzeugen in Deutschland.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Bunt, markant und doch immer leicht wiederzuerkennen son sind die Fahrzeuge von van Wijgerden.

(c) www.hadel.net

Diesen Hauber von Scania habe ich schon etliche Male gesehen und fotografiert, doch immer noch kann ich nicht ohne ein Foto zu machen an dieser tollen vierachsigen Zugmaschine vorbeigehen.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Dieser Arcos war ursprünglich in grün und rot lackert, die neue Farbgebng wurde erst vor einigen Wochen spendiert.

(c) www.hadel.net

Die abgeflachten Fahrerhäuser werden in den Niederlanden häufig für den Transport von Rammen eingesetzt.

Anzeige:
(c) www.hadel.net

Achsen soweit das Auge reicht smilie.

(c) www.hadel.net

Diesen Actros stelle ich demnächst ausführlich vor.

(c) www.hadel.net

Um richtig fette Ladekräne unterzubringen, erhalten Sattelzugmaschinen bei unseren Nachbarn recht ungewöhnliche Achsstände.

(c) www.hadel.net

Bei Verschoor sorgte vor allem der kleine Kran (ganz rechts im Blid) für große Augen: 7-Tonner (RK 70-2) von Kobelco.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Wie man sieht, sorgen die Beteiligten schon für das Interesse bei den jüngeren Jahrgängen smilie.

(c) www.hadel.net

Wenn man sich erstmal mit dem Kran- und Schwerlastvirus infiziert hat, kommt man allerdings kaum noch davon los.

(c) www.hadel.net

Jos Blom war ebenfalls mit vielen Kränen und Schwerlastgespannen vertreten.

(c) www.hadel.net

Dieser Liebherr LTM 1450-8.1 war einer der größten Krane auf dem Mack- und Schwerlasttag 2018 in Amsterdam.

Anzeige:
(c) www.hadel.net

Die typischen US-Trucks von Mack und anderen Herstellern habe ich bei diesem Update mal außen vor gelassen, da sich hier nicht so viel "Neues" präsentierte und dies sowieso nicht zu meinen Schwerpunktthemen gehört.


Meine Amsterdam-Highlights im Überblick:

Um mehr Infos zu den Fahrzeugen zu bekommen, einfach auf das Bild klicken!

Mit angetriebener Vorderachse:

Arocs SLT 4163 8x4/6 von Hegmann Transit

Weiterlesen...

Andere sehr interessante Berichte:

www.hadel.net
Transport zweier Kolonnen von Air System Barlage (Teil 2)

Da teilweise nicht direkt in die gewünschte Fahrtrichtung abgebogen werden konnte, mußte ein Trick der Schwertransport-Spezialisten herhalten.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Schornsteinsprengung Kraftwerk HH Moorburg (Teil 3)

Beim Umkippen lösten sich die oberen Teile der Züge und starteten eine eigene Flugbahn.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Transporte der Enercon 6MW-Anlage in Cuxhaven (Teil 3)

Nachdem am Vortag schon das untere Turmsegment transportiert wurde, hieß es am folgenden Morgen erstmal warten.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Multibrid M5000 Aufbau Tag 1 (Teil 1)

In den Morgenstunden des 23. November war auf der Baustelle noch alles ruhig.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Liebherr LTM 1750-9.1 Karussell 2015

Dieses Karussell konnte im Rahmen der Kunden- und Mitarbeitertage 2015 beim Kranhersteller Liebherr in Ehingen bestaunt werden.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Kolonnentransport durch Adams in Geel (Dez.2015 / Teil 2)

Nach einer kurzen Nacht ging es mit den Vorbereitungen vür die Verladung weiter.

Weiterlesen...