11. November 2004

Nun begannen die Montagearbeiten am Hauptausleger.

In der Nacht kamen noch weitere Teile an, die dicht nebeneinander abgelegt wurden.

Für den Demag CC 8800 Raupenkran war es der fünfte Einsatz überhaupt und der erste mit der Wippspitze, die noch überall auf den Laufrollen den unbeschädigten Lack trug.

Im Hintergrund warten schon weitere Trucks mit Auslegerteilen, die Anlieferungen der Nacht zeige ich aber nicht mehr so detailliert, wie an den ersten Tagen.

Auf vielen Teilen und Schildern war noch der ursprüngliche Käufer nachzulesen.

Für das Aufrichten waren bereits weitere 10-Tonnen-Ballastplatten aufgelegt worden.

Der Tragrahmen für den Schwebeballast lag auch schon bereit.

Im Vordergrund lag der Verbindungsrahmen / Zylinder für den Schwebeballast.

Besonders beeindruckend war die Hakenflasche für die schweren Lasten.

Der Anschlußkopf im Detail.

Und selbst am späten Nachmittag trafen noch weitere Kontergewichte ein.

Die Hubarbeiten wurden jetzt von den Hilfskränen erledigt.

Erstaunlich genau peilte die Mannschaft von Sarens zuweilen bei der Kranpositionierung.

Während die Sonne bereits langsam unterging, schlug man noch für das Anbolzen des Hauptmastes am Oberwagenrahmen die Auslegerverstellung an.

Viel mehr konnte man an dem Abend nicht mehr schaffen
denn die Sonne verschwand bereits am Horizont.

Der Hauptmast mußte morgen angeschlagen werden...