Multibrid M5000 Aufbau Tag 5    
Translate:
zur Startseite von ChronikUnbekanntPKWLKWKraneAktionenGästebuch

 Schwerlast
 Messen&Shows
 Firmenbesuche
 Motorsport
 Sonstiges



Für den direkten Kontakt oder eilige Fragen:
ICQ:
77627074


27. November 2004

 

(c) www.hadel.net

Das Wetter hatte sich wieder beruhigt und schon in den frühen Morgenstunden
wurde mit dem Hub des zweiten Elektronik-Containers begonnen.

(c) www.hadel.net

(c) www.hadel.net

Schon am Vormittag war der Container auf der Plattform abgesetzt.

(c) www.hadel.net

Das obere Turmsegment konnte wieder angeschlagen werden.

(c) www.hadel.net

(c) www.hadel.net

(c) www.hadel.net

(c) www.hadel.net

Dann wurde alles nochmal kurz abgesetzt und der untere Tragrahmen demontiert.

(c) www.hadel.net

Innerhalb weniger Minuten erreichte das Element das Ziel.

(c) www.hadel.net

In diesem Moment wurden die Abmessungen besonders deutlich,
wenn man den Techniker auf dem Bild gefunden hat.

(c) www.hadel.net

Dann ratterten wieder die Schlagschrauber.

(c) www.hadel.net

Der Blick in das Cockpit des Demag CC 8800 mit den vielen kleinen Monitoren für die Winden.

(c) www.hadel.net

Auf dem einen großen LCD-Display wurden die aktuellen, technische Werte
der Winden und Motoren angezeigt.

(c) www.hadel.net

Auf der zweiten Anzeige konnte man grafisch unterstützt alle Daten zur Konfiguration, der Auslage, den Gewichten und anderen Werten wie Windgeschwindigkeit ablesen.

(c) www.hadel.net

Am Sonntag wurde nur im Turm gearbeitet, aber für Montag war der Generatorhub geplant.



Material dieser Internetpräsenz darf nur mit ausdrücklicher Zustimmung des Webmasters verwendet werden!