Transport der Turmsegmente - Erster Konvoi (Teil 4)    
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Länge verlangt Aufmerksamkeit

 

(c) www.hadel.net

Währenddessen fuhr das längste Gespann in die Abzweigung ein.

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Der Actros Titan 4160 rollte langsam über die Verkehrsinsel.

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Doch auch hier war der weitere Weg zur Zufahrt auf die L135 kein Problem.
Um den Schwenkbereich zu vergrößern, zog man die Seitenpfosten aus dem Boden.

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Der Fahrer mußte mit dem längeren Gespann natürlich weiter ausholen.

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Vorne und hinten achteten die Fachleute vom Begleittrupp auf jedes Hindernis.

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Zum Glück konnte der asphaltierte Radweg mit benutzt werden.

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Neben der Zugmaschine begrenzte ein Zaun die befahrbare Fläche.

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Das Spiel der Achsen faszinierte viele Anwohner.

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Per Funk koordinierte der Einweiser das Manöver.

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Selbst auf dem weichen Seitenstreifen blieben nur dezente Reifenabdrücke.

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Nun konnte man erkennen, warum die Fahrbahnpfosten weichen mußten.

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Hinten passte alles, die Verkehrsinsel wurde kaum befahren.

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Nach hinten sicherte alles ein Polizeifahrzeug ab.

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Trotz der unfreiwilligen Verzögerung lag man sehr gut im Zeitplan.

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Nun konnte der Fahrer wieder auf die Straße zurückkommen.

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Nach kurzer Pause rollte der Konvoi dann Richtung Langen weiter.

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Video mit der Zufahrt in Sievern auf die L135.


Hier geht es weiter mit der Ortsdurchfahrt Langens...

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