Transport der Turmsegmente - Erster Konvoi (Teil 2)    
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Noch länger

 

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Das dritte Gespann rollte derweil rückwärts durch das Dorf.

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An vielen Stellen konnte man gut erkennen, warum das Halteverbot notwendig war.

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Im Laufe der Aktion füllte sich der Kreuzungsbereich mit immer mehr Schaulustigen.

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Der Durchmesser war zwar geringer, war aber deutlich länger als die ersten.

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Die Gesamtlänge betrug rund 41 Meter.

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Hier kam es nun auf jeden Zentimeter an.

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Das Einfahren in die Abzweigung entschied, ob alles passte oder nicht.

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Um den Baum nicht beschneiden zu müssen, drückte ein Mitarbeiter die Äste hoch.

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Natürlich mußte auch ein Schnappschuß für das Firmenarchiv gemacht werden..

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Trotzdem mußte das Team auch den Zaun (rechts) im Auge behalten.

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Per Funk liefen alle Infos der Einweiser beim Fahrer auf.

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Da es nur langsam um die Ecke ging, brauchte der Mann unter dem Ast eine gute Kondition.

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Doch wenige Meter später zog die Zugmaschine wieder auf die Straße.

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Der kontrollierende Blick in den Spiegel sorgte für Klarheit.

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Das Heck schwenkte sicher zur Straße weiter.

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Die hinteren Räder verkleinerten schon den Lenkeinschlag.

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Während die Morgensonne aufging, startete das Trio die weitere Reise.

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Begleitet von Anwohnern rollten die Turmsegmente aus Wremen heraus.

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Viele versuchten während der Vorbeifahrt noch ein gutes Foto zu schiessen.

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Die tiefstehende Sonne strahlte den Fahrzeugen entgegen.

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Nun ging es über eine lange, fast gerade Straße Richtung Sievern weiter.

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Video mit Rangierarbeiten und der Abfahrt in Wremen.


Hier geht es mit dem Streckenabschnitt Sievern weiter...

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