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Die Tourenwagen mit 2 Liter Hubraum |

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Nach dem WM-Lauf der FIA-GT begannen am Nachmittag des 19. September 2004 zwei Rennen der Europäischen Tourenwagenmeisterschaft im Motopark Oschersleben. |

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Der Start des ersten Rennens lief sehr geordnet ab, sodaß sich nicht schon hier das Starterfeld durch Unfälle oder Rempeleien verkleinerte. |

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Als Trainingszweiter konnte Andy Priaulx das Startduell gewinnen und die Führung übernehmen, die er auch bis zum Sieg im ersten Rennen halten konnte. |
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Mit im Feld waren auch die Wagen der Deutschen Produktionswagen-Meisterschaft (zu erkennen an den Startnummern ab 50), die allerdings nicht um die Gesamtsiege mitfahren konnten. |

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James Thompson erreichte trotz etwas offenstehender Beifahrertür den fünften Platz im ersten Rennen. |

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Im Hintergrund ein Honda Accord, dem ein Schaden an der Vorderachse zum Verhängnis wurde. |

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Auch hier sorgte eine abgeknickte Vorderachsaufhängung für eine eigene Linie. |

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Dirk Müller (Nr. 43) konnte durch Zielankünfte auf Platz zwei und drei die Strecke in Oschersleben als Gesamtführender zum letzten Rennen verlassen. |

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Wem die Straße ausging, der mußte oftmals mit übermäßigem Einsatz darum kämpfen, wieder festen Boden unter die Räder zu bekommen. |

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Die Besucher des Streckenhotels konnten packende Zweikämpfe aus der Nähe verfolgen. |

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Teilweise entstanden dichte Fahrzeugkolonnen auf der Piste. |

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Hier gerieten Fabrizio Giovanardi (Alfa Romeo 156) und Frank Diefenbacher (Seat Toledo Cupra) aneinander. |

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Der Ausflug in die Wiesen kostete beiden Fahrern viel wertvolle Zeit, sodaß nur noch hintere Plätze drin waren. |

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Duncan Huisman (Nr. 26) hatte teilweise große Probleme dem Vordermann zu folgen. |

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Duncan Thompson (Alfa Romeo 156) und Jordi Gené (Seat Toledo Cupra) fuhren in beiden Rennen, wie hier zu sehen, auf Platz 5 und 6 ins Ziel. |

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Sandro Sardelli mußte das zweite Rennen ohne die Frontschürze beenden. |

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Claudia Hürtgen gewann auf dem BMW 320i die Wertung des zweiten Rennens der Deutschen Produktionswagen-Meisterschaft. |

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Zwei Wochen später konnte sich Andy Priaulx den Meistertitel der FIA ETCC in Dubai sichern.
Besonders durch die FIA-GT-Serie ist das Programm des LG-Superracing-Weekends eine runde Sache und bietet viel Motorsport in verschiedenen Klassen.
Wir bedanken uns bei Martin Koldewey vom Motopark Oschersleben für die freundliche Unterstützung! |
Und hier geht es zu einem Straßensportler von Mercedes... |