Fast eine Leerfahrt

So verladen kommen in regelmäßigen Abständen Trafos nach Bremerhaven. Leider ist meist keine passende Rückfracht vorhanden. Da die Anlieferung immer im kleinen Konvoi mehrerer Gespanne erfolgt, haben die Fahrer eine Möglichkeit gefunden, die Lenkzeiten zu reduzieren.

Nach dem Abladen wird einfach für die Heimreise leichte Fracht geladen

Bei drei Gespannen sparen die Fahrer von Felbermayr gern ein aktives Fahrzeug.

Der Steyr FE 600 A ist nahezu baugleich dem MAN FE 600 A kommt aus dem gleichen Werk in Österreich.


Auch der Schwerlastturm ist bekannt.

Auf dem ersten Tieflader steht eine ältere Schwerlast-Zugmaschine vom Typ ÖAF 41.502.

Diesen Schwerlastturm sieht man auf europäischen Straßen schon seltener.

Da die ebene Ladefläche nicht reicht, wurde der Truck einfach etwas schräg abgestellt.

Vorn und hinten sichern Ketten den sicheren Stand.

Und so sieht der Blick von hinten auf den Transport.

Die dritte Zugmaschine ist in schlichtem Weiß gehalten.

Hier muß jetzt der Sattelauflieger und ein 2achs-Dolly Platz finden.

Das Entladen wird aber nur mit einem Kran funktionieren.

Auf Holzblöcken lagern die hinteren Achslinien, viele Ketten sichern alles während der Reise.

Auch am Dolly sind reichlich Ketten angebracht.

Gegen 22 Uhr begann dann die Fahrt zur nächsten Ladestelle.

Mehr Gewicht auf dem Auflieger? Hier geht es zum Transport einer Atzeotropsäure-Anlage...