Beginn der Oldtimer-Saison 2010 |
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Dieser NSU Spider ist mit einem Wankelmotor ausgestattet. |
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Wohl eines der Frühwerke von Abt: Dieses Audi 100 Coupé S Abt kostete ab Werk mit den eingebauten Extras rund 16.000,- DM. Das Tuning von Abt kostete weitere 24.000,- DM! |
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Der Ford Taunus 17m Super strahlte fast in Auslieferungszustand. |
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Von 1966 bis 1971 wurde der Opel Rekord C insgesamt 1253161 mal gebaut. |
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In fast gleicher Bauzeit (67 - 71) lief das Commodore A Coupé nur 156497 mal vom Band. |
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Noch seltener ist der Baur Aero, der aus der Limousine gefertigt wurde. |
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Rund 5000 DM waren für den Umbau zum Cabriolet auf den Tisch zu legen. |
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Dieser kleine Fronttürer darf auf keiner Oldtimerveranstaltung fehlen. |
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Diesen individuell aufgebauten Mercedes gibt es demnächst mal ausführlich. |
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Der Stratos in der Rallye-Version bleibt für viele Lancia-Fans ein unerreichbarer Traum. |
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Nur noch dieser Lancia Astura Serie IV von 1937 aus einer Kleinstserie von drei Fahrzeugen hat die Zeit bis heute überstanden. Beeindruckend auch die Länge von über sechs Metern. |
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Der Themenschwerpunkt Alfa Romeo wurde durch viele Exponate des Alfa-Museums in Szene gesetzt. Hier im Bild ein 33 Stradale (1967) mit 230 PS, der auf 260 km/h kommt. |
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Karosserieschneider Bertone lieferte 1968 die flache Form für den Carabo. |
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Schon 1952 ermöglichte der 2 Liter-Motor im 1900 C52 "Disco Volante" Spider 158 PS,
die für eine Höchstgeschwindigkeit von 225 Stundenkilometern gut waren. |
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Natürlich waren auch andere Italiener vertreten. |
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Dieser Ferrari 250 LM Stradale wurde zwischen 1963 und 1966 nur 36 mal gebaut. |
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Auch bei den Händlern wurden viele Alfa Romeo ausgestellt. |
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Für günstige 69.000,- Euro wurde dieser Daimler DB 18 DHC Abbott angeboten. |
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Erst 63.000 Kilometer hat dieser Maserati Ghibli von 1968 auf dem Tacho. |
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Dieser Mercedes 300 SE (Baujahr 1985) wurde mit viel Einsatz zum Kombi umgebaut. |
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Ebenfalls auf dem privaten Automarkt im Parkhaus, wurde dieser BMW 635 Csi angeboten. |
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Die luftgekühlten Boxer im 911er Porsche wurden ebenfalls zahlreich gehandelt. |
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Erstaunlicherweise ist diese Messe weiter im Aufwind: Über 36000 Besucher fanden den Weg zur Bremen Classic Motorshow und auch die 554 Aussteller zogen ein positives Fazit. |
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