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Aufbau des Liebherr LG1750 zum ersten Einsatz (Teil 1)

Der erste Einsatz

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Schon von Weitem kann man den Materialaufmarsch im August 2004 in Brunsbüttel erkennen.

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Das Typenschild ist noch identisch mit der Premiere auf der Bauma 2004 in München.

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Im Fahrzustand kann man eigentlich kaum einen Kran erkennen.

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Die Abstützungen erinnern an die großen Modelle aus Zweibrücken,
auch wenn da doch einiges an Größe fehlt.

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Der Oberwagen reist auf einem eigenen Auflieger an.

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Die Winden sind aus Gewichtsgründen demontiert.

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Jeweils 1250 Meter Seil auf der Trommel ergeben ein Gewicht von 8,7 Tonnen.

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Alle Einzelteile stehen noch mit frischem Lack auf dem Montageplatz.

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