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Windenergieanlagen-Transport durch Bremerhaven (Teil 07)

Veröffentlicht am 31.01.2014

Kurztrip

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Am Freitag Abend machte sich der Konvoi schon kurz nach 21 Uhr auf die Reise.

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Alle vier Windenergieanlagenteile rollten hintereinander zum neuen Parkplatz.

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Angeführt vom Sattelzug mit der Taverse rollten die Sondertransporte durch die Stadt.

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Zwischen den beiden Actros SLT von Bender versteckte sich der MAN TGA von P.Adams.

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Den Abschluss bildete der Selbstfahrer von Fahrenholz mit dem Maschinenhaus.

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Bis zum vorläufigen Zielort waren es nur wenige Kilometer.

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Durch die Wohnhäuser im Hintergrund konnten auch Laien gut die imposanten Abmessungen der Ladungen abschätzen.

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Die Fahrer konnten die Unterstützung der Begleiter gut gebrauchen.

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Die überlangen Gespanne hingegen würden erst an den Abzweigungen gefordert.

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Da zeitgleich eine touristische Großveranstaltung in Bremerhaven stattfand, begegneten viele Besucher dem Konvoi auf dem Weg in die nächtliche Unterkunft.

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Nach nur etwa einer Stunde konnte das Gespann mit der Nabe damit beginnen,
auf den Rastplatz zu rangieren.

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Rastplatz ist vielleicht etwas übertrieben, denn es handelte sich nur um eine breite Seitenstraße, auf der die Transporte "zwischengelagert" wurden.

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Zwischendurch wurde der entgegenkommende Verkehr durchgelassen,
und schon zog das nächste Gespann auf die Kreuzung, um rückwärts einzuparken.

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Für die überhohe Ladung wurden die Ampeln allerdings nicht weggedreht.

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Somit waren hier die Fahrer besonders gefordert.

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Zusammen mit den Kollegen an der Hecklenkung klappte dies stets recht zügig.

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Interessanterweise schob der Bender-Actros den Anhänger mit der Frontkupplung
auf die Parkposition.

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Für den Selbtfahrer hingegen war die Abzweigung keine Herausforderung.

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Zum Schluß wurde der überbreite Selbstfahrer in der Wiesenstraße abgestellt.

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